19 जून 2024 को मंत्रिमंडल की मंजूरी

प्रधान मंत्री (PM) नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 19 जून 2024 को निम्नलिखित को मंजूरी दी।

i.केंद्रीय क्षेत्र योजना “नेशनल फोरेंसिक इंफ्रास्ट्रक्चर एनहांसमेंट स्कीम” (N.F.l.E.S.)।

ii.अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए व्यवहार्यता अंतर वित्त पोषण (VGF) योजना।

iii.लाल बहादुर शास्त्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, वाराणसी, उत्तर प्रदेश (UP) का विकास।

iv.महाराष्ट्र के वधावन में एक सभी मौसम ग्रीनफील्ड डीप-ड्राफ्ट प्रमुख बंदरगाह का विकास।

v.विपणन सीजन 2024-25 के लिए खरीफ फसलों के न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) में वृद्धि।

मंत्रिमंडल ने नेशनल फोरेंसिक इंफ्रास्ट्रक्चर एनहांसमेंट स्कीम (N.F.l.E.S.) को मंजूरी दी:

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 2024-25 से 2028-29 की अवधि के लिए 2254.43 करोड़ रुपये के वित्तीय परिव्यय के साथ केंद्रीय क्षेत्र की योजना, नेशनल फोरेंसिक इंफ्रास्ट्रक्चर एनहांसमेंट स्कीम (NFIES) के लिए गृह मंत्रालय (MoHA) के प्रस्ताव को मंजूरी दी।

• MoHA अपने बजट से योजना का वित्तीय परिव्यय प्रदान करेगा।

घटक:

मंत्रिमंडल ने NFIES के तहत निम्नलिखित घटकों को मंजूरी दी है:

i.भारत में नेशनल फोरेंसिक विज्ञान विश्वविद्यालय (NFSU) के परिसरों की स्थापना करना

ii.भारत में केंद्रीय फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशालाएँ (CFSL) स्थापित करना

iii.NFSU के दिल्ली परिसर के मौजूदा बुनियादी ढाँचे में सुधार करना

पृष्ठभूमि:

i.नए आपराधिक कानूनों (भारतीय न्याय संहिता 2023, भारतीय नागरिक सुरक्षा संहिता 2023 और भारतीय साक्ष्य अधिनियम 2023) के अधिनियमन से 7 वर्ष या उससे अधिक की सजा वाले अपराधों के लिए फोरेंसिक जाँच अनिवार्य हो गई है। इससे फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशालाओं के कार्यभार में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।

ii.भारत में फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशालाओं (FSL) में प्रशिक्षित फोरेंसिक जनशक्ति की महत्वपूर्ण कमी को दूर करने के लिए इस योजना को मंजूरी दी गई है।

लाभ:

i.NFSU और नए CFSL के अतिरिक्त ऑफ-कैंपस प्रशिक्षित फोरेंसिक पेशेवरों की कमी को दूर करने और फोरेंसिक प्रयोगशालाओं के केस लोड/लंबितता को कम करने में सहायता करेंगे।

ii.यह भारत सरकार के 90% से अधिक की उच्च निर्णय दर प्राप्त करने के लक्ष्य का भी समर्थन करेगा।

अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए व्यवहार्यता अंतर निधि योजना

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 7453 करोड़ रुपये के कुल परिव्यय के साथ अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाओं के लिए व्यवहार्यता अंतर निधि (VGF) योजना को मंजूरी दी।

• इसमें अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाओं के 1 गीगावाट (GW) की स्थापना और कमीशनिंग के लिए 6853 करोड़ रुपये, गुजरात और तमिलनाडु (TN) के तट पर 500 मेगावाट (MW), और अपतटीय पवन ऊर्जा परियोजनाओं के लिए रसद आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दो बंदरगाहों के उन्नयन के लिए 600 करोड़ रुपये का अनुदान शामिल है।

नोडल मंत्रालय: नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (MNRE)। यह योजना के सफल कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न मंत्रालयों/विभागों के साथ समन्वय करेगा।

मुख्य बिंदु:

i.VGF योजना भारत के अनन्य आर्थिक क्षेत्र (EEZ) के भीतर अपतटीय पवन ऊर्जा क्षमता का उपयोग करने के लिए 2015 में अधिसूचित राष्ट्रीय अपतटीय पवन ऊर्जा नीति को क्रियान्वित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

ii.सरकार से VGF समर्थन अपतटीय पवन परियोजनाओं से बिजली की लागत को कम करेगा और उन्हें वितरण कंपनियों (DISCOM) द्वारा खरीद के लिए व्यवहार्य बनाएगा।

iii.परियोजनाओं को पारदर्शी बोली प्रक्रिया के माध्यम से चुने गए निजी डेवलपर्स द्वारा कार्यान्वित किया जाएगा। पावर ग्रिड कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (POWERGRID) बिजली उत्खनन बुनियादी ढांचे का निर्माण करेगा, जिसमें अपतटीय सबस्टेशन शामिल हैं।

लाभ:

i.1 GW ऑफशोर पवन परियोजनाएं सालाना लगभग 3.72 बिलियन यूनिट की नवीकरणीय बिजली का उत्पादन करेंगी, जिसके परिणामस्वरूप 2.98 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) (25 वर्षों की अवधि के लिए समकक्ष उत्सर्जन) की वार्षिक कमी होगी।

ii.यह लगभग 4,50,000 करोड़ रुपये के निवेश से प्रारंभिक 37 GW अपतटीय पवन ऊर्जा के विकास का भी समर्थन करेगा।

व्यवहार्यता अंतर निधि योजना के बारे में:

i.2005 में, आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (CCEA) ने केंद्रीय क्षेत्र की योजना के रूप में बुनियादी ढांचे में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) को वित्तीय सहायता के लिए योजना (व्यवहार्यता अंतर निधि योजना) को मंजूरी दी।

ii.इसे वित्त मंत्रालय के आर्थिक मामलों के विभाग (DEA) द्वारा प्रशासित किया जाता है।

iii.यह योजना PPP के तहत आर्थिक रूप से वांछनीय लेकिन व्यावसायिक रूप से अप्रभावी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को सफल बनाने के लिए अनुदान के रूप में वित्तीय सहायता प्रदान करती है।

iv.वर्ष 2020 में योजना के दिशा-निर्देशों में सुधार किया गया, जिसमें सामाजिक क्षेत्रों (जलापूर्ति, अपशिष्ट जल उपचार, ठोस अपशिष्ट प्रबंधन और स्वास्थ्य, शिक्षा) के लिए कुल परियोजना लागत का 60% तक (केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा 30-30%) और स्वास्थ्य और शिक्षा क्षेत्रों में पायलट/प्रदर्शन परियोजनाओं के लिए कुल परियोजना लागत का 80% तक (केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा 40-40%) VGF समर्थन शामिल है।

लाल बहादुर शास्त्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, वाराणसी, उत्तर प्रदेश का विकास

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने उत्तर प्रदेश (UP) के वाराणसी में लाल बहादुर शास्त्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे(VNS) के विकास के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। परियोजना का अनुमानित वित्तीय परिव्यय 2869.65 करोड़ रुपये है।

• विकास में नए टर्मिनल भवन, एप्रन एक्सटेंशन, रनवे एक्सटेंशन, समानांतर टैक्सी ट्रैक & संबद्ध कार्यों का निर्माण शामिल है।

हरित हवाई अड्डा:

i.पर्यावरण स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए वाराणसी हवाई अड्डे को हरित हवाई अड्डे के रूप में विकसित किया जाएगा।

ii.यह ऊर्जा अनुकूलन, अपशिष्ट पुनर्चक्रण, कार्बन फुटप्रिंट में कमी, सौर ऊर्जा उपयोग और नियोजन, विकास और परिचालन चरणों के दौरान प्राकृतिक दिन के उजाले और अन्य स्थायी उपायों को शामिल करके हासिल किया जाएगा।

विकास का विवरण:

i.हवाई अड्डे की यात्री हैंडलिंग क्षमता मौजूदा 3.9 MPPA से बढ़ाकर 9.9 मिलियन यात्री प्रति वर्ष (MPPA) की जाएगी।

ii.75,000 वर्ग मीटर (sqm) के क्षेत्र वाले नए टर्मिनल भवन को 6 MPPA की क्षमता और 5000 पीक ऑवर पैसेंजर्स(PHP) को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

iii.विकास में रनवे का विस्तार 4075m x 45m के आयामों तक करना और 20 विमानों को पार्क करने के लिए एक नए एप्रन का निर्माण भी शामिल है।

महाराष्ट्र के वधावन में एक ऑल-वेदर ग्रीनफील्ड डीप ड्राफ्ट मेजर पोर्ट का विकास

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र के दहानू के पास वधावन में एक प्रमुख बंदरगाह के निर्माण को मंजूरी दी, जिसकी कुल परियोजना लागत 76,220 करोड़ रुपये (भूमि अधिग्रहण घटक सहित) है।

• इस परियोजना का निर्माण वधावन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड (VPPL) द्वारा किया जाएगा, जो जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (MMB) द्वारा गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन (SPV) है, जिसमें क्रमशः 74% और 26% की हिस्सेदारी है।
• वधावन बंदरगाह पूरा होने पर दुनिया के शीर्ष दस बंदरगाहों में से एक होगा।

विवरण: 

i.वधावन बंदरगाह को महाराष्ट्र के पालघर जिले के वधावन में एक हर मौसम में काम करने वाले ग्रीनफील्ड प्रमुख बंदरगाह के रूप में विकसित किया जाएगा।

ii.इसमें PPP मोड में कोर इंफ्रास्ट्रक्चर, टर्मिनल और अन्य वाणिज्यिक बुनियादी ढांचे का विकास शामिल होगा।

iii.सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा बंदरगाह और राष्ट्रीय राजमार्गों (NH) के बीच एक सड़क संपर्क स्थापित किया जाएगा और रेल मंत्रालय द्वारा मौजूदा रेल नेटवर्क और आगामी समर्पित रेल फ्रेट कॉरिडोर के लिए एक रेल संपर्क प्रदान किया जाएगा।

iv. बंदरगाह में नौ कंटेनर टर्मिनल होंगे, जिनमें से प्रत्येक 1000 मीटर लंबा; चार बहुउद्देशीय बर्थ (तटीय बर्थ सहित); चार लिक्विड कार्गो बर्थ, एक रो-रो बर्थ और एक तटरक्षक बर्थ होगा।

v.इस परियोजना में समुद्र में 1,448 हेक्टेयर क्षेत्र का सुधार और 10.14 किलोमीटर के अपतटीय ब्रेकवाटर और कंटेनर/कार्गो भंडारण क्षेत्रों का निर्माण शामिल है। 

vi.इस परियोजना से प्रति वर्ष 298 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) की कुल क्षमता सृजित होगी, जिसमें लगभग 23.2 मिलियन TEU (ट्वेंटी-फुट समकक्ष) कंटेनर हैंडलिंग क्षमता शामिल है।

लाभ: 

i.यह परियोजना IMEEC (भारत मध्य पूर्व यूरोप आर्थिक गलियारा) और INSTC (अंतर्राष्ट्रीय उत्तर दक्षिण परिवहन गलियारा) के माध्यम से व्यापार प्रवाह के निर्यात-आयात में मदद करेगी।

ii.प्रदान की गई सुविधाएँ सुदूर पूर्व, यूरोप, मध्य पूर्व, अफ्रीका और अमेरिका के बीच अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों पर मुख्य लाइन मेगा जहाजों की PPP और हैंडलिंग को बढ़ावा देंगी।

विपणन सत्र 2024-25 के लिए खरीफ फसलों के लिए न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP)

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने विपणन सत्र 2024-25 के लिए सभी अनिवार्य (14) खरीफ फसलों के लिए न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) में वृद्धि को मंजूरी दी।

ध्यान देने योग्य बिंदु:

i.खरीफ फसलों के MSP में वृद्धि से सरकार को 2 लाख करोड़ रुपये का वित्तीय लाभ होगा और किसानों को पिछले वर्ष की तुलना में 35,000 करोड़ रुपये का लाभ होगा।

ii.तिलहन और दलहन के लिए पिछले वर्ष की तुलना में MSP में सबसे अधिक वृद्धि की सिफारिश की गई है।

• नाइजरसीड में सबसे अधिक (983 रुपये प्रति क्विंटल) वृद्धि दर्ज की गई, उसके बाद तिल (632 रुपये प्रति क्विंटल) और तूर/अरहर (550 रुपये प्रति क्विंटल) का स्थान रहा।

iii.किसानों को उनकी उत्पादन लागत पर अपेक्षित मार्जिन सबसे अधिक बाजरा (77%) के लिए अनुमानित है, उसके बाद तुर (59%), मक्का (54%) और उड़द (52%) का स्थान है। बाकी फसलों के लिए, मार्जिन 50% होने का अनुमान है।

iv.2023-24 के लिए उत्पादन के तीसरे अग्रिम अनुमान के अनुसार, देश में कुल खाद्यान्न उत्पादन 3288.6 लाख मीट्रिक टन (LMT) होने का अनुमान है, और तिलहन उत्पादन 395.9 LMT तक पहुँचने की उम्मीद है।

14 खरीफ फसलों का MSP: