विश्व बैंक (WB) द्वारा जारी “टूलकिट ऑन एनेब्लिंग जेंडर रेस्पॉन्सिव अर्बन मोबिलिटी एंड पब्लिक स्पेसेस इन इंडिया” के अनुसार, महिलाएं भारत में सार्वजनिक परिवहन के सबसे अधिक उपयोगकर्ताओं में से हैं, जो सभी महिलाओं की यात्रा का 84% हिस्सा है।
- रिपोर्ट का उद्देश्य भारतीय शहरों के लिए एक खाका के रूप में काम करना है कि सार्वजनिक परिवहन का निर्माण कैसे किया जाए जो महिलाओं की यात्रा की जरूरतों को अधिक अनुकूल बना सके।
बैकड्रॉप
i.विश्व बैंक टूलकिट 2019 में मुंबई (महाराष्ट्र) में 6,048 उत्तरदाताओं के विश्व बैंक द्वारा प्रायोजित सर्वेक्षण के जवाब में विकसित किया गया था।
ii.एक समावेशी डिजाइन की अनुपस्थिति, सामर्थ्य और सुरक्षा की कमी के अलावा, भारत में सार्वजनिक क्षेत्रों में महिलाओं की उपस्थिति और श्रम बल की भागीदारी पर प्रभाव पड़ता है, जो 2019-2020 में 22.8% था।
- भारत में 2020-21 में 26.2% पर दुनिया में सबसे कम महिला श्रम बल भागीदारी दर है।
iii.टूलकिट में दी गई सिफारिशें दुनिया भर के शहरों द्वारा 50 से अधिक अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं और प्रयासों की समीक्षा पर आधारित हैं।
WB रिपोर्ट की सिफारिशें
i.भारतीय शहरों के लिए WB टूलकिट नई और मौजूदा परिवहन नीतियों और रणनीतियों में एक लैंगिक परिप्रेक्ष्य को शामिल करने का प्रस्ताव करता है।
- यह स्थानीय सरकारों और सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों जैसे प्रमुख संगठनों में निर्णय लेने में महिला प्रतिनिधित्व में वृद्धि की मांग करता है।
ii.रिपोर्ट में पैदल चलने वालों और साइकिल चलाने के रास्तों के साथ-साथ स्ट्रीट लाइट में भी सुधार करने का आग्रह किया गया है।
iii.यह विश्व बैंक समर्थित चेन्नई शहर साझेदारी परियोजना के हिस्से के रूप में चेन्नई (तमिलनाडु) में लिंग-उत्तरदायी शहरी परिवहन पहलों की योजना बनाने और उन्हें लागू करने के व्यावहारिक अनुभव पर आधारित है।
- एक सुरक्षित और अधिक समावेशी शहर को बढ़ावा देने के लिए ग्रेटर चेन्नई कॉर्पोरेशन में नव स्थापित जेंडर एंड पॉलिसी लैब द्वारा दो साल की कार्य योजना भी विकसित की गई है।
रिपोर्ट से मुख्य अवलोकन:
i.विश्व बैंक की रिपोर्ट ने पुरुषों और महिलाओं के यात्रा पैटर्न की भी जांच की।
- रिपोर्ट के मुताबिक, 45.4% भारतीय महिलाएं काम पर पैदल जाती हैं, जबकि केवल 27.4% पुरुष पैदल ही काम पर जाते हैं।
ii.ज्यादातर महिलाएं जो सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करती हैं, बस से यात्रा करती हैं, जो परिवहन का एक धीमा तरीका है, क्योंकि यह तेजी से चलने वाले साधनों की तुलना में अधिक सस्ती है, जो महंगे हैं।
iii.रिपोर्ट के मुताबिक, एक अच्छी शिकायत निवारण प्रणाली यौन उत्पीड़न के आरोपों में तेजी लाने में मदद कर सकती है।
iv.टूलकिट में व्यावहारिक उपाय शामिल हैं जो नीति निर्माताओं, व्यापार और समुदाय-आधारित संगठनों और अन्य लोगों को भारत में महिलाओं के लिए सुरक्षित और समावेशी सार्वजनिक क्षेत्रों और सार्वजनिक परिवहन को सुनिश्चित करने में मदद कर सकते हैं।
हाल के संबंधित समाचार:
नवंबर 2022 में, विश्व बैंक (WB) ने ‘फाइनेंसिंग इंडियाज अर्बन इंफ्रास्ट्रक्चर नीड्स: कंस्ट्रेंट्स टू कमर्शियल फाइनेंसिंग एंड प्रॉस्पेक्ट्स फॉर पॉलिसी एक्शन’ शीर्षक से एक रिपोर्ट जारी की। इसके अनुसार, भारत को तेजी से बढ़ती शहरी आबादी की जरूरतों को पूरा करने के लिए अगले 15 वर्षों में 2036 तक (2020 की कीमतों में) या औसतन 55 बिलियन अमरीकी डालर (4.46 लाख करोड़ रुपये) प्रति वर्ष शहरी बुनियादी ढांचे में निवेश करने की आवश्यकता है।
विश्व बैंक (WB) के बारे में:
राष्ट्रपति – डेविड रॉबर्ट मलपास
मुख्यालय – वाशिंगटन D.C., संयुक्त राज्य अमेरिका (US)
स्थापना – 1944
