06 जनवरी 2025 को, प्रधान मंत्री (PM) नरेंद्र मोदी ने नई दिल्ली (दिल्ली) में वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से जम्मू रेलवे डिवीजन, जम्मू और कश्मीर (J&K), ईस्ट कोस्ट रेलवे के रायगढ़ रेलवे डिवीजन भवन, ओडिशा & चरलापल्ली न्यू टर्मिनल स्टेशन, तेलंगाना सहित विभिन्न रेलवे परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया।
- इन परियोजनाओं का उद्देश्य रोजगार के अवसर पैदा करना, बुनियादी ढांचे का विकास करना, पर्यटन को बढ़ावा देना और क्षेत्र के समग्र सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।
प्रमुख गणमान्य व्यक्ति:
केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव, रेल मंत्रालय (MoR); केंद्रीय राज्य मंत्री (MoS) G किशन रेड्डी, विज्ञान & प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MoS&T), पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय (MoES); केंद्रीय MoS डॉ. जितेंद्र सिंह, (MoES), MoS&T, प्रधान मंत्री कार्यालय (PMO); केंद्रीय MoS V सोमन्ना, MoR, केंद्रीय MoS रवनीत सिंह बिट्टू, MoR; केंद्रीय MoS बंदी संजय कुमार, गृह मंत्रालय (MoHA); ओडिशा के राज्यपाल हरि बाबू कंभमपति; तेलंगाना के राज्यपाल जिष्णु देव वर्मा; J&K के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा; J&K के मुख्यमंत्री(CM) उमर अब्दुल्ला; तेलंगाना के CM A रेवंत रेड्डी और ओडिशा के CM मोहन चरण माझी इस कार्यक्रम में अन्य गणमान्य व्यक्तियों के साथ उपस्थित थे।
जम्मू रेलवे डिवीजन:
i.PM नरेंद्र मोदी ने 742.1 किलोमीटर (km) की कुल लंबाई वाले नए जम्मू रेलवे डिवीजन का उद्घाटन किया।
ii.इस डिवीजन में शामिल हैं:
- पठानकोट-जम्मू-उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला सेक्शन (USBRL) (423 रूट km)
- भोगपुर-सिरवाल-पठानकोट सेक्शन (87.21 रूट km)
- बटाला (छोड़कर)-पठानकोट सेक्शन (68.17 रूट km)
- पठानकोट-जोगिंदर नगर नैरो गेज सेक्शन (163.72 रूट km)
iii.USBRL भारत की इंजीनियरिंग, तकनीकी और अवसंरचनात्मक ताकत में एक माइलस्टोन है।
- इसमें 119 km की कुल लंबाई में फैली 38 सुरंगों का निर्माण शामिल है, जिसमें भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंगें, सुम्बर-अर्पिंचला टी-49 (12.75 km) और पीर पंजाल टी-80 (11.2 km) शामिल हैं।
- इसके अतिरिक्त, इस परियोजना में 931 पुल हैं जिनकी कुल लंबाई 13 km है, जिसमें दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल, चिनाब ब्रिज और भारत का पहला केबल-स्टेड रेल पुल, अंजी ब्रिज शामिल है।
iv.11,000 करोड़ रुपये की यह परियोजना भारत की ‘मेड इन इंडिया’ पहल का हिस्सा है जिसका उद्देश्य कनेक्टिविटी में सुधार, रोजगार सृजित करना, पर्यटन को बढ़ावा देना और सामाजिक-आर्थिक विकास को गति देना है।
नोट: दिसंबर 2024 तक, भारतीय रेलवे (IR) पूरे भारत में 68 डिवीजनों के साथ 17 जोनों का संचालन करती है। इस डिवीजन के निर्माण के साथ, IR में 70 डिवीजन होंगे।
चरलापल्ली टर्मिनल स्टेशन:
i.PM नरेंद्र मोदी ने तेलंगाना के मेडचल-मलकजगिरी जिले में चरलापल्ली न्यू टर्मिनल स्टेशन का भी उद्घाटन किया, जो लगभग 413 करोड़ रुपये की लागत से दूसरा प्रवेश द्वार के प्रावधान के साथ एक नया कोचिंग टर्मिनल है।
ii.इस नए टर्मिनल के साथ, चेरलापल्ली अतिरिक्त 15 जोड़ी ट्रेन सेवाओं को संभालेगा। यह हैदराबाद-सिकंदराबाद जुड़वां शहर क्षेत्र में रेल परिवहन की बढ़ती मांग को कम करने का काम करेगा।
iii.स्टेशन पर अब 4 नए उच्च-स्तरीय प्लेटफ़ॉर्म हैं, और मौजूदा 5 प्लेटफ़ॉर्म को पूरी लंबाई की ट्रेनों को समायोजित करने के लिए बढ़ाया गया है।
- इसके अतिरिक्त, स्टेशन में 10 और लाइनें हैं, जिससे कुल क्षमता 19 लाइनों की हो जाती है।
ओडिशा में रायगढ़ रेलवे डिवीजन बिल्डिंग:
i.PM नरेंद्र मोदी ने ओडिशा के ईस्ट कोस्ट रेलवे के तहत रायगढ़ रेलवे डिवीजन बिल्डिंग की आधारशिला रखी, जिसकी कीमत 107 करोड़ रुपये है।
ii.यह अत्याधुनिक सुविधा डिवीजन के नए मुख्यालय के रूप में काम करेगी, जिसमें डिवीजनल कंट्रोल ऑफिस, 12,000 वर्ग मीटर (sqm) जगह वाला G+2 डिजिटल राइट्स मैनेजमेंट (DRM) ऑफिस बिल्डिंग और अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए समर्पित आवास जैसी आधुनिक सुविधाएँ उपलब्ध होंगी।
iii.नया मुख्यालय ओडिशा, आंध्र प्रदेश (AP) और आसपास के क्षेत्रों में रेलवे संचालन को सुव्यवस्थित करेगा।
ध्यान देने योग्य बिंदु:
i.दिल्ली-NCR (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र) में ‘नमो भारत’ ट्रेन के उद्घाटन के साथ-साथ जनवरी 2025 में दिल्ली मेट्रो परियोजना का शुभारंभ, भारत कनेक्टिविटी में अपनी पहलों में तेजी ला रहा है, जिसका मेट्रो रेल नेटवर्क 11 राज्यों और 23 शहरों में 1,000 km से अधिक तक फैल रहा है।
- अब भारत में चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका (USA) के बाद दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क है।
ii.1984 में, भारत में पहली मेट्रो लाइन, एस्प्लेनेड और भवानीपुर के बीच 3.4 km को कवर करते हुए, कोलकाता, पश्चिम बंगाल (WB) में खोली गई थी।
iii.कोच्चि (केरल) भारत का पहला शहर बन गया, जिसने जल मेट्रो परियोजना शुरू की, यह पहल निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती है, जिसमें पहली नाव दिसंबर 2021 में लॉन्च की गई थी।
iv.2020 में, भारत ने दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन पर अपनी पहली चालक रहित मेट्रो सेवा शुरू की, जिसने सार्वजनिक परिवहन में स्वचालन के लिए एक नया मानदंड स्थापित किया।
v.2024 में, भारत की पहली पानी के नीचे मेट्रो सुरंग का उद्घाटन कोलकाता में किया गया, जहाँ एस्प्लेनेड-हावड़ा मैदान खंड हुगली नदी के नीचे से गुजरता है।
