जनवरी 2026 में, नेशनल इंस्टीट्यूशन फॉर ट्रांसफॉर्मिंग इंडिया (NITI) आयोग के सदस्य डॉ. अरविंद विरमानी ने नई दिल्ली, दिल्ली में फाइनेंशियल ईयर 2025-26 (FY26) के क्वार्टर 1 (Q1: अप्रैल-जून, 2025) के लिए ‘ट्रेड वॉच क्वार्टरली (TWQ)’ का 5वां एडिशन लॉन्च किया। यह रिपोर्ट बदलते ग्लोबल आर्थिक हालात के संदर्भ में भारत के ट्रेड परफॉर्मेंस का एक पूरी तरह से और डेटा पर आधारित एनालिसिस देती है।
Exam Hints:
- क्या? NITI आयोग की रिपोर्ट ‘ट्रेड वॉच क्वार्टरली’ का विमोचन
- द्वारा लॉन्च किया गया: डॉ. अरविंद विरमानी, NITI आयोग के सदस्य
- संस्करण: 5 वां
- किस तिमाही के लिए? FY26 की Q1
- मुख्य फोकस: भारत का ऑटोमोटिव निर्यात क्षेत्र
- ऑटोमोटिव निर्यात: भारत ने 2 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर के वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में ~30 बिलियन अमेरिकी डॉलर (1.4%) का योगदान दिया।
- माल और सेवाओं में वैश्विक व्यापार: +2.5% (Q1FY26)
- कुल व्यापारिक और सेवा व्यापार: 439 बिलियन अमेरिकी डॉलर
रिपोर्ट की मुख्य बातें:
फोकस: इस नवीनतम संस्करण का मुख्य फोकस भारत का ऑटोमोटिव निर्यात क्षेत्र था, जो अंतरराष्ट्रीय मांग पैटर्न, वाहनों और ऑटो घटकों में भारत की निर्यात उपस्थिति, टैरिफ संरचनाएं और वैश्विक मूल्य श्रृंखलाओं में भागीदारी की जांच करता है।
ऑटो–कंपोनेंट मार्केट: वैश्विक ऑटो-कंपोनेंट मार्केट 2024 में 856 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, जो 2015 से 3% CAGR से बढ़ रहा है, जबकि भारत का निर्यात लगभग दोगुना हो गया 8.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर से 16.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर, इसी अवधि में तेजी से 7% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) प्राप्त करता है।
ऑटोमोटिव निर्यात: 2015 के बाद से, वैश्विक ऑटोमोटिव आयात बाजार में भारत की हिस्सेदारी लगभग 1% रही है, जिसमें निर्यात 3.5% की CAGR से बढ़ रहा है, जो वैश्विक औसत 3.9% से थोड़ा कम है।
- रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि भारत, कुछ ऑटोमोटिव सेगमेंट में अच्छा प्रदर्शन करते हुए, 2024 में 2 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर के वैश्विक ऑटोमोटिव आयात बाजार में केवल ~30 बिलियन अमेरिकी डॉलर (1.4%) का योगदान देता है, जो अपने हिस्से का विस्तार करने की महत्वपूर्ण गुंजाइश का संकेत देता है।
- वैश्विक स्तर पर, यात्री वाहन ऑटोमोटिव मांग का लगभग 71% बनाते हैं, लेकिन भारत ने इस बाजार के केवल 1% पर कब्जा कर लिया है। इसकी तुलना में, मोटरसाइकिलों की वैश्विक मांग में लगभग 3% हिस्सेदारी है, और इस सेगमेंट में भारत का निर्यात लगभग 9% है, जो मजबूत प्रदर्शन दर्शाता है।
भारत के व्यापार में बदलाव: प्रकाशन ने भारत के व्यापार प्रोफाइल में प्रमुख संरचनात्मक बदलावों पर प्रकाश डाला, जिसमें प्रौद्योगिकी-गहन निर्यात का बढ़ता योगदान, सेवा-आधारित विकास में निरंतर ताकत और विकसित आयात पैटर्न शामिल हैं, जो सामूहिक रूप से वैश्विक मूल्य श्रृंखलाओं में भारत के गहरे एकीकरण को दर्शाते हैं।
माल और सेवा व्यापार: रिपोर्ट के अनुसार, Q1FY26 के दौरान तिमाही आधार पर वस्तुओं और सेवाओं में वैश्विक व्यापार में लगभग 2.5% की वृद्धि हुई , जो मुख्य रूप से विकासशील अर्थव्यवस्थाओं और बढ़ते दक्षिण-दक्षिण व्यापार द्वारा संचालित है, यहां तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका (USA) व्यापार ने वैश्विक औसत पर वजन किया है.
- इसमें यह भी बताया गया कि वस्तु व्यापार 2% से बढ़कर 5% हो गया, जबकि सेवा व्यापार में उछाल आया।
- रिपोर्ट में यह भी पता चला है कि वित्त वर्ष 2026 की पहली तिमाही में भारत का माल और सेवा निर्यात और आयात क्रमशः 209 बिलियन अमेरिकी डॉलर और 230 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, जिनमें से प्रत्येक में वार्षिक आधार पर लगभग 3-4% की वृद्धि हुई, जिसमें 21 बिलियन अमेरिकी डॉलर का संयुक्त घाटा दर्ज किया गया।
सर्विसेज़ सेक्टर: रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि Q1FY26 में भारत के समग्र ट्रेड परफॉर्मेंस को सपोर्ट करने के लिए सर्विसेज़ सेक्टर मुख्य ड्राइवर बना रहा. रिपोर्ट के अनुसार, भारत का कुल व्यापारिक और सेवा व्यापार 439 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 3.5% अधिक है।
- इसके अलावा, सेवाओं का निर्यात बढ़कर 10% हो गया, जिससे 48 बिलियन अमरीकी डालर का बड़ा अधिशेष हो गया।
सिफारिशें: रिपोर्ट में भारत की वैश्विक व्यापार प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए कई रणनीतिक उपायों की सिफारिश की गई है, जिसमें टैरिफ को कम करना, द्विपक्षीय व्यापार और सीमा पार मंच भागीदारी को बढ़ावा देना और यात्री वाहनों जैसे उच्च-मांग वाले क्षेत्रों की ओर उत्पादन को फिर से उन्मुख करना शामिल है।
- इन पहलों का उद्देश्य भारत की निर्यात क्षमता को बढ़ावा देना और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में इसकी स्थिति को मजबूत करना है।
नीतिगत प्राथमिकताएं: वैश्विक निर्यात रुझानों और हितधारकों के परामर्श के आधार पर, रिपोर्ट में गुणवत्ता मानकों को मजबूत करने, प्रमाणन प्रणालियों में सुधार, उन्नत तकनीकों को अपनाने, बाजारों में विविधता लाने और वैश्विक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखलाओं के भीतर मजबूत फॉरवर्ड लिंकेज बनाने जैसी प्रमुख नीतिगत प्राथमिकताओं को रेखांकित किया गया है।
नेशनल इंस्टीट्यूशन फॉर ट्रांसफॉर्मिंग इंडिया (NITI आयोग) के बारे में:
यह भारत का प्रमुख नीति थिंक टैंक निकाय है, जो 01 जनवरी, 2015 को भारत के योजना आयोग (1950) की जगह अस्तित्व में आया।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) – B.V.R. सुब्रह्मण्यम
मुख्यालय– नई दिल्ली, दिल्ली
