16 अगस्त 2024 को, भारत के प्रधान मंत्री (PM) नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने उच्च प्रभाव वाली मेट्रो रेल प्रोजेक्ट्स और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स की श्रृंखला को मंजूरी दी है:
i.स्वर्गेट से कटराज तक पुणे मेट्रो फेज-1 प्रोजेक्ट का विस्तार, जिसकी लंबाई 5.46 km होगी।
ii.महाराष्ट्र में ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो रेल प्रोजेक्ट का विकास
iii.31 स्टेशनों के साथ 44.65 km के लिए बैंगलोर मेट्रो रेल फेज-3 प्रोजेक्ट के दो कॉरिडोर।
iv.आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडल समिति (CCEA) ने पश्चिम बंगाल (WB) में बिहटा हवाई अड्डे और बिहार में बिहटा हवाई अड्डे पर दो नए नागरिक परिक्षेत्रों के विकास को भी मंजूरी दी।
- इन दोनों परिक्षेत्र के विकास की संयुक्त लागत लगभग 3,000 करोड़ रुपये है।
v.महाराष्ट्र में वधावन बंदरगाह के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग (NH)-48 तक महत्वपूर्ण सड़क संपर्क।
मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र में स्वर्गेट से कटराज तक पुणे मेट्रो फेज-1 प्रोजेक्ट के विस्तार को मंजूरी दी
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने पुणे मेट्रो फेज-1 प्रोजेक्ट की मौजूदा पिंपरी चिंचवाड़ नगर निगम (PCMC)-स्वर्गेट मेट्रो लाइन के स्वर्गेट से कटराज भूमिगत लाइन विस्तार को मंजूरी दे दी है और इस नए विस्तार को लाइन-1B विस्तार के रूप में जाना जाता है।
- इस प्रोजेक्ट के फरवरी 2029 तक चालू होने की उम्मीद है।
- यह 5.46 किलोमीटर (km) के क्षेत्र को कवर करेगा और इसमें 3 भूमिगत स्टेशन शामिल होंगे, जो मार्केट यार्ड, बिबवेवाड़ी, बालाजी नगर और कटराज जैसे क्षेत्रों को जोड़ेंगे।
मुख्य बिंदु:
i.इस प्रोजेक्ट को 2954.53 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया जाएगा।
- इसका वित्तपोषण भारत सरकार (GoI) और महाराष्ट्र सरकार (GoM) द्वारा समान रूप से साझा किया जाएगा, साथ ही द्विपक्षीय एजेंसियों से भी योगदान लिया जाएगा।
ii.इस प्रोजेक्ट को महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MAHA-METRO) द्वारा क्रियान्वित किया जाएगा, जो सिविल, इलेक्ट्रो-मैकेनिकल और अन्य संबंधित सुविधाओं और कार्यों की निगरानी करेगा।
iii.नया कॉरिडोर विभिन्न बस स्टॉप, रेलवे स्टेशन, राजीव गांधी प्राणी उद्यान, तलजाईहिलॉक (टेकड़ी), मॉल आदि जैसे मनोरंजन केंद्रों, विभिन्न आवासीय क्षेत्रों, शैक्षणिक संस्थानों, कॉलेजों और प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों को जोड़ेगा।
महाराष्ट्र में ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो रेल प्रोजेक्ट को मंत्रिमंडल ने मंजूरी दी
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र में 29 km लंबे ठाणे इंटीग्रल रिंग मेट्रो रेल प्रोजेक्ट कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है, जो ठाणे शहर के पश्चिमी क्षेत्र की परिधि के साथ 22 स्टेशनों के साथ चलेगा।
- इस प्रोजेक्ट के 2029 तक चालू होने का अनुमान है।
- नेटवर्क एक तरफ उल्हास नदी और दूसरी तरफ संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (SGNP) से घिरा है, जो सड़क यातायात के लिए स्थायी विकल्प प्रदान करता है।
मुख्य बिंदु:
i.प्रोजेक्ट को 12,200.10 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया जाएगा।
- इसका वित्तपोषण भारत सरकार (GoI) और महाराष्ट्र सरकार (GoM) द्वारा समान रूप से साझा किया जाएगा, साथ ही द्विपक्षीय एजेंसियों से भी योगदान लिया जाएगा।
ii.महा-मेट्रो प्रोजेक्ट को क्रियान्वित करेगी तथा सिविल, इलेक्ट्रो-मैकेनिकल और अन्य संबंधित सुविधाओं, कार्यों और संबंधित परिसंपत्तियों की निगरानी भी करेगी।
iii.यह प्रोजेक्ट नवपाड़ा, वागले एस्टेट, हीरानंदानी एस्टेट, कोलशेत, डोंगरीपाड़ा सहित प्रमुख आवासीय और वाणिज्यिक केंद्रों को जोड़ेगी।
iv.यह प्रोजेक्ट परिवहन का एक स्थायी और कुशल तरीका प्रदान करेगी तथा सड़कों पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगी। यह ग्रीन हाउस गैसों (GHG) के उत्सर्जन को कम करने में भी मदद करेगी।
मंत्रिमंडल ने कर्नाटक में बैंगलोर मेट्रो रेल फेज-3 प्रोजेक्ट के दो कॉरिडोर को मंजूरी दी
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बैंगलोर मेट्रो रेल फेज-3 प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है, जिसमें 31 नए स्टेशनों के साथ 44.65 km लंबे दो एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण शामिल है।
- इस प्रोजेक्ट को 15,611 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया जाएगा।
- इस स्वीकृत प्रोजेक्ट के पूरा होने पर, बेंगलुरु शहर (कर्नाटक) में 220.20 km का सक्रिय मेट्रो रेल नेटवर्क होगा।
मुख्य विशेषताएं:
i.कॉरिडोर 1: यह JP नगर चौथे फेज से बाहरी रिंग रोड पश्चिम के साथ केम्पापुरा तक 32.15 km तक फैला होगा, जिसमें 21 स्टेशन शामिल होंगे।
- यह प्रोजेक्ट पीन्या औद्योगिक क्षेत्र, बन्नेरघट्टा रोड और बाहरी रिंग रोड (ORR) पर सूचना प्रौद्योगिकी (IT) क्षेत्रों और PES विश्वविद्यालय और दयानंद सागर विश्वविद्यालय जैसे प्रमुख शैक्षणिक संस्थानों सहित महत्वपूर्ण औद्योगिक और आवासीय क्षेत्रों को एकीकृत करेगी।
ii.कॉरिडोर 2: यह होसाहल्ली से कडाबगेरे तक मगदी रोड के साथ 12.50 km तक विस्तारित होगा, जिसमें 9 स्टेशन शामिल होंगे।
- यह बेंगलुरु के पश्चिमी हिस्से की सेवा करेगा, जिससे भीड़भाड़ वाले मार्गों को बहुत जरूरी राहत मिलेगी और अंतिम मील तक बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।
मंत्रिमंडल ने पश्चिम बंगाल के बिहटा हवाई अड्डे पर 1549 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से नए नागरिक परिक्षेत्र के विकास को मंजूरी दी
प्रधानमंत्री मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडल समिति (CCEA) ने पश्चिम बंगाल(WB) के सिलीगुड़ी में बिहटा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर नए नागरिक परिक्षेत्रों के विकास के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है।
- इस प्रोजेक्ट को 1549 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया जाएगा।
मुख्य विशेषताएं:
i.नया टर्मिनल भवन 70,390 km के क्षेत्र में फैला होगा और इसे 3,000 पीक ऑवर पैसेंजर्स (PHP) को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी वार्षिक क्षमता 10 मिलियन पैसेंजर्स की है।
ii.इस प्रोजेक्ट में A-321 प्रकार के विमानों के लिए 10 पार्किंग बे, साथ ही दो लिंक टैक्सीवे और बहु-स्तरीय कार पार्किंग सुविधा को समायोजित करने में सक्षम एप्रन का निर्माण शामिल है।
iii.यह प्रोजेक्ट स्थिरता पर भी ध्यान केंद्रित करती है क्योंकि नया टर्मिनल भवन एक हरित भवन होगा जिसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों को शामिल करने और इसके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
मंत्रिमंडल ने 1,413 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बिहार के बिहटा में नए नागरिक परिक्षेत्रों के विकास को मंजूरी दी
आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (CCEA) ने बिहार के पटना में बिहटा हवाई अड्डे पर नए नागरिक परिक्षेत्र के विकास के लिए AAI के प्रस्ताव को भी मंजूरी दे दी है।
- प्रोजेक्ट का विकास 1413 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जाएगा।
मुख्य विशेषताएं:
i.प्रस्तावित नया टर्मिनल भवन 66,000 km के क्षेत्र में फैला होगा और इसे 3,000 PHP को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें सालाना 5 मिलियन पैसेंजर्स को संभालने की क्षमता होगी।
ii.इस प्रोजेक्ट में A-321/B-737-800/A-320 प्रकार के विमानों के लिए 10 पार्किंग बे और साथ ही दो लिंक टैक्सीवे को समायोजित करने में सक्षम एप्रन का निर्माण शामिल है।
मंत्रिमंडल ने NH-48 के लिए वधावन पोर्ट के लिए महत्वपूर्ण सड़क संपर्क को मंजूरी दी
जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA ) ने घोषणा की कि केंद्रीय मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र के पालघर जिले में प्रस्तावित वधावन पोर्ट को राष्ट्रीय राजमार्ग (NH)-48 से जोड़ने वाली 32 km लंबी सड़क को मंजूरी दे दी है।
- प्रस्तावित वधावन पोर्ट का विकास JNPA द्वारा किया जाएगा।
प्रमुख बिंदु:
i.भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की भूमि अधिग्रहण समिति (LAC) ने NH-48 से वधावन पोर्ट के लिए सड़क संपर्क को मंजूरी दे दी है और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) को प्रासंगिक निर्णय लेने के लिए अधिकृत किया है।
ii.MoRTH द्वारा सड़क को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित करने के बाद भूमि अधिग्रहण की आधिकारिक अधिसूचना शुरू होगी।
- 12 अगस्त 2024 को, सरकार के राजपत्र अधिसूचना ने NH-48 (तवा जंक्शन) से वधावन पोर्ट तक NH की घोषणा जारी की है।
वधावन पोर्ट के बारे में:
i.19 जून 2024 को, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने महाराष्ट्र के पालघर जिले में दहानू के पास वधावन में भारत के 13वें प्रमुख बंदरगाह के विकास को मंजूरी दी।
ii.यह एक हर मौसम में खुला रहने वाला ग्रीनफील्ड डीप ड्राफ्ट प्रमुख बंदरगाह होगा और इसे 76,200 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा।
iii.इसका निर्माण वधावन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड (VPPL) द्वारा किया जाएगा, जो JNPA और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (MMB) द्वारा गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन (SPV) है, जिसमें क्रमशः 74% और 26% की हिस्सेदारी है।
