10 अक्टूबर 2023 को, नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने विमान नियम, 1937 में संशोधन को अधिसूचित किया, जिसे “विमान (प्रथम संशोधन) नियम, 2023″ कहा जाएगा। इस संशोधन के तहत, नियम 39C में संशोधन के बाद, एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट लाइसेंस (ATPL) और वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (CPL) धारकों की वैधता 5 साल से बढ़ाकर 10 साल कर दी गई है।
- इसका उद्देश्य पायलटों और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) जैसे विमानन प्राधिकरणों पर प्रशासनिक बोझ को कम करना, अधिक सुव्यवस्थित और कुशल लाइसेंसिंग प्रक्रिया को बढ़ावा देना है।
- यह संशोधन विमानन क्षेत्र में व्यापार करने में आसानी को और बेहतर बनाने के सरकार के प्रयासों के अनुरूप है।
नोट:
- पायलटों को लाइसेंस उस समय जारी किया जाएगा जब उनका लाइसेंस नवीनीकरण के लिए होगा।
- इससे पहले, 2014 में पायलट लाइसेंस नवीनीकरण की अवधि 2 से बढ़ाकर 5 साल कर दी गई थी।
विमान नियम, 1937 में संशोधन पर मुख्य अपडेट:
i.विमान नियम, 1937 में संशोधन, मजबूत उद्योग परामर्श, नियामक सुरक्षा बढ़ाने और सुरक्षा उपायों पर जोर देता है।
ii.संशोधन भारत के विमानन नियमों को अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के मानकों और अनुशंसित प्रथाओं (SARP) के साथ संरेखित करता है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं का पालन सुनिश्चित होता है।
iii.पहले से ही प्रभावी कुछ सुधारों में विमान (इमारतों और पेड़ों आदि के कारण होने वाली बाधाओं को तोड़ना) नियम, 1994 में संशोधन शामिल है।
नोट: अंतरराष्ट्रीय विमानन मानदंडों के साथ तालमेल बिठाकर, ये सुधार वैश्विक विमानन मंच पर उच्च मानकों और प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने के लिए भारत की प्रतिबद्धता को मजबूत करते हैं।
खतरनाक रोशनी पर सरकारी प्राधिकरण:
i.विमान नियम, 1937 में संशोधन नियम 66 के तहत महत्वपूर्ण बदलाव पेश करता है, जो हवाई अड्डे के आसपास “झूठी रोशनी“ के प्रदर्शन से संबंधित चिंताओं को संबोधित करता है।
ii.नए संशोधन ने हवाई अड्डे के आसपास लालटेन रोशनी, पतंग रोशनी और लेजर रोशनी जैसी “झूठी रोशनी” प्रदर्शित करने वाले किसी भी व्यक्ति के खिलाफ कार्रवाई करने के लिए सरकार के दायरे और शक्ति को बढ़ा दिया है।
- जब हवाई अड्डों के चारों ओर वैमानिक संकेतों से मिलती-जुलती रोशनी चमकती है, तो उन्हें गलती से वैमानिक ग्राउंड लाइट या वैमानिक बीकन समझ लिया जाता है, जिससे विमान सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा पैदा हो सकता है।
iii.एक हवाई अड्डे के आसपास के क्षेत्र का दायरा 5 किलोमीटर से बढ़ाकर 5 समुद्री मील (लगभग 9.2 km) कर दिया गया है।
- यदि भ्रामक रोशनी 24 घंटे तक अप्राप्य रहती है, तो सरकार को स्थान में प्रवेश करने और उन्हें बुझाने का अधिकार है।
iv.सरकार या अधिकृत व्यक्ति भारतीय दंड संहिता (IPC) की धारा 281 या 283 या दोनों के तहत कार्रवाई करने के लिए पुलिस को मामले की रिपोर्ट भी कर सकता है।
विदेशी लाइसेंस सत्यापन का उन्मूलन:
i.इसके अतिरिक्त, विदेशी लाइसेंस सत्यापन से संबंधित नियम 118 को समाप्त कर दिया गया है।
ii.नियम 118 को हटाने का उद्देश्य नियमों में अतिरेक को समाप्त करना है।
- यह कदम विमानन उद्योग की बदलती मांगों के अनुरूप अनुकूलन को दर्शाता है।
हवाई यातायात नियंत्रक लाइसेंस आवश्यकताओं को बढ़ाना:
i.नए संशोधन में एयर ट्रैफिक कंट्रोलर लाइसेंस धारकों (ATCL) के लिए अनुसूची III के तहत नवीनता और योग्यता आवश्यकताओं को उदार बनाने के लिए एक खंड शामिल है।
ii.यह संशोधन विशेष रूप से सीमित आंदोलनों या घड़ी के घंटों वाले परिदृश्यों में लचीलेपन में वृद्धि की अनुमति देता है।
iii.ATCL धारकों को अब आपातकालीन स्थितियों से निपटने सहित कम से कम दस घंटे के सिम्युलेटेड अभ्यास पूरे करने होंगे।
- अभ्यासों के बाद, इन अभ्यासों को शुरू करने के लगातार दस दिनों के भीतर उनकी संबंधित रेटिंग के लिए कौशल मूल्यांकन किया जाना चाहिए।
हाल के संबंधित समाचार:
29 अगस्त, 2023 को भारत सरकार और न्यूजीलैंड सरकार के बीच ओपन स्काई नीति के लिए एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए गए, जिससे दोनों देशों के विभिन्न शहरों के बीच अधिक उड़ानों की अनुमति मिल सके।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) के बारे में:
केंद्रीय मंत्री–ज्योतिरादित्य एम.सिंधिया (राज्यसभा मध्य प्रदेश)
राज्य मंत्री– जनरल (सेवानिवृत्त) विजय कुमार सिंह (निर्वाचन क्षेत्र- गाजियाबाद, उत्तर प्रदेश)
