भारत में क्रूज पर्यटन: नई संभावनाओं की यात्रा

क्रूज पर्यटन एक प्रकृति-संचालित पर्यटन अनुभव है जो सभी बजटों में थीम आधारित यात्राओं के लिए भारत की नदियों, समुद्रों और नहरों की खोज करता है। यह दूरदराज के गंतव्यों तक भी सुरक्षित और आरामदायक पहुँच प्रदान करता है, जिससे समावेशिता और यात्रा में आसानी को बढ़ावा मिलता है।

• क्रूज पर्यटन में 4 प्रमुख खंड : महासागर क्रूज (अंतर्राष्ट्रीय क्रूज), तटीय और द्वीप छोटे जहाज और लक्जरी नौका क्रूज, राष्ट्रीय जलमार्ग (NW) क्रूज, और द्वीप और तटीय और नदी तट संपत्तिशामिल हैं।

मुख्य बिंदु:

i.भारत में पश्चिम और पूर्व में समुद्र तट के साथ 12 प्रमुख और 200 छोटे बंदरगाह हैं।

ii.इसमें लगभग 400 नदियों को जोड़ने वाले 20,000 किलोमीटर (km) से अधिक लंबे नौगम्य 110 जलमार्गों का नेटवर्क है।

iii.कई भारतीय राज्य, केंद्र शासित प्रदेश (UT) और 1,300 द्वीप हैं जो समुद्र तट के साथ या राज्यों / अंतर-राज्यीय नदियों या NW के किनारे हैं।

क्रूज़ पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए भारत सरकार की पहल:

1.क्रूज़ भारत मिशन (CBM) के बारे में:

i.बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW) द्वारा 30 सितंबर, 2024 को मुंबई बंदरगाह (महाराष्ट्र) से ‘क्रूज़ भारत मिशन (CBM)’ लॉन्च किया गया था। इसका उद्देश्य 5 वर्षों (2029 तक) के भीतर क्रूज़ यात्री यातायात को दोगुना करके देश के क्रूज़ पर्यटन उद्योग को बढ़ावा देना है।

ii.मिशन क्रूज़ क्षेत्र को नियंत्रित करने वाले नीति, विनियामक और अन्य प्रमुख कारकों के साथ हस्तक्षेप को तैयार करने के लिए अंतर-मंत्रालयी दृष्टिकोण के लिए एक रूपरेखा की रूपरेखा तैयार करता है।

iii.यह अनुमान लगाया गया है कि CBM के परिणामस्वरूप भारत में 5,000 किलोमीटर से अधिक परिचालन जलमार्गों पर 1.5 मिलियन से अधिक नदी क्रूज़ यात्री होंगे। इसका उद्देश्य 4 लाख क्रूज़ क्षेत्र-विशिष्ट नौकरियाँ बनाना है।

iv.मिशन 3 अलग-अलग क्षेत्रों पर केंद्रित है:

• महासागर और बंदरगाह: इसमें गहरे समुद्र, तटीय, नौकायन और नौकायन क्रूज़ शामिल हैं।
• नदी और अंतर्देशीय: इसमें नदियों, नहरों, बैकवाटर, खाड़ियों और झीलों पर परिभ्रमण शामिल हैं।
• द्वीप: इसमें अंतर-द्वीप, लाइटहाउस, अभियान, विदेश में रहना और बुटीक परिभ्रमण शामिल हैं।

चरण-वार कार्यान्वयन:

CBM को 1 अक्टूबर, 2024 से शुरू होकर 31 मार्च, 2029 तक 3 चरणों में लागू किया जाएगा।

i.चरण-I (1 अक्टूबर, 2024 से 30 सितंबर, 2025 तक): CBM का यह चरण अध्ययन करने, मास्टर प्लानिंग करने और पड़ोसी देशों के साथ क्रूज गठबंधन बनाने पर केंद्रित है।

ii.चरण-II (10 अक्टूबर, 2025 से 31 मार्च, 2027 तक): इसका उद्देश्य उच्च-संभावित क्रूज स्थानों और सर्किटों को सक्रिय करने के लिए नए क्रूज टर्मिनल, मरीना और गंतव्यों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करना था।

iii.चरण-III (01 अप्रैल, 2027 से 31 मार्च, 2029 तक): यह भारतीय उपमहाद्वीप में सभी क्रूज सर्किटों के एकीकरण पर केंद्रित है।

मुख्य प्रदर्शन लक्ष्य:

i.समुद्री क्रूज यात्रियों की संख्या चरण-I में 0.5 मिलियन (125 कॉल) से बढ़कर चरण-III तक 1 मिलियन (500 कॉल) होने की उम्मीद है।

ii.नदी क्रूज यात्रियों की संख्या 0.5 मिलियन से बढ़कर 1.5 मिलियन होने का अनुमान है।

iii.अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल 2 से बढ़कर 10 हो जाएंगे और नदी क्रूज टर्मिनल 50 से बढ़कर 100 हो जाएंगे।

iv.मरीना 1 से बढ़कर 5 होने की उम्मीद है; रोजगार 0.1 मिलियन से बढ़कर 0.4 मिलियन होने की उम्मीद है।

2.समुद्री भारत विजन 2030:

i.भारत सरकार (GoI) के समुद्री भारत विजन (MIV) 2030 का लक्ष्य भारत को समुद्री और नदी दोनों तरह के क्रूज के लिए वैश्विक क्रूज बाजार में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी बनाना है।

• भारत में अगले दशक (10 वर्ष) में 8 गुना वृद्धि करने की क्षमता है, जो बढ़ती मांग और डिस्पोजेबल आय से प्रेरित है।

ii.MIV 2030 के तहत, 3 प्रमुख क्षेत्रों: समुद्री और तटीय क्रूज, द्वीप और बुनियादी ढांचे का विकास, नदी और अंतर्देशीय क्रूज में हस्तक्षेप की पहचान की गई है।

3.नदी पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए IWAI द्वारा की गई प्रमुख पहल:

i.MoPSW के तहत भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI), नेविगेशनल सहायता के साथ जलमार्गों पर नौवहन चैनल विकसित करने और यदि आवश्यक हो तो कुछ NW में ड्रेजिंग (तलछट हटाने की प्रक्रिया) करने की योजना बना रहा है।

ii.यह पर्यटकों की आवाजाही को आसान बनाने के लिए जलमार्गों के किनारे विभिन्न बिंदुओं पर पोत बर्थिंग, सुविधाओं के निर्माण की भी योजना बना रहा है।

iii.प्रधान मंत्री (PM) नरेंद्र मोदी ने जनवरी 2023 में दुनिया की सबसे लंबी नदी क्रूज मोटर वेसल (UP) गंगा विलास का शुभारंभ किया। वाराणसी (उत्तर प्रदेश, UP) से डिब्रूगढ़ (असम) तक की यह 32,000 किलोमीटर लंबी यात्रा 5 भारतीय राज्यों और बांग्लादेश में 27 नदी प्रणालियों को पार करती है।

4.विभिन्न राज्य सरकारों के साथ IWAI द्वारा हस्ताक्षरित प्रमुख MoU:

i.दिल्ली के साथ MoU: मार्च 2025 में, IWAI और MoPSW ने सोनिया विहार और जगतपुर के बीच यमुना (NW-110) के 4 किलोमीटर (km) खंड को पर्यावरण के अनुकूल क्रूज पर्यटन के केंद्र के रूप में विकसित करने के लिए विभिन्न दिल्ली सरकार की एजेंसियों के साथ एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए।

ii.JऔरK के साथ MoU: मार्च 2025 में, IWAI ने राज्य में 3 नामित NW में नदी क्रूज पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए जम्मू और कश्मीर (J और K) सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

• वर्तमान में, भारत में 23 राज्यों और 4 केंद्र शासित प्रदेशों (UT) में फैले कुल 111 NW हैं, जिनमें से J और K में 3 NW यानी नदी चिनाब (NW-26), नदी झेलम (NW-49), और नदी रावी (NW-84) हैं।
• इसके अलावा, IWAI ने इन मार्गों पर क्रूज पर्यटन के बुनियादी ढांचे और अनुभवों को विकसित करने के लिए लगभग 100 करोड़ रुपये देने का वादा किया है।

iii.गुजरात और MP के साथ MoU: IWAI ने 19 अप्रैल, 2024 को कुक्षी (MP) से सरदार सरोवर बांध (गुजरात) तक क्रूज संचालन शुरू करने के लिए गुजरात और मध्य प्रदेश (MP) की सरकारों के साथ एक त्रिपक्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।

5.रिवर क्रूज पर्यटन के लिए अन्य प्रमुख विकास:

i.रिवर क्रूज पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए मार्च-अप्रैल 2024 में कोलकाता (पश्चिम बंगाल, WB) और कोच्चि (केरल) में और 03 मई, 2024 को दिल्ली में हितधारकों का सम्मेलन आयोजित किया गया।

ii.जनवरी 2024 में कोलकाता, WB में पोत ‘गंगेस क्वीन‘ पर पहली अंतर्देशीय जलमार्ग विकास परिषद (IWDC) की बैठक आयोजित की गई। GoI ने रिवर क्रूज पर्यटन के विकास के लिए 45,000 करोड़ रुपये देने का संकल्प लिया है।

• इस कुल राशि में से 35,000 करोड़ रुपये क्रूज जहाजों के लिए और शेष 10,000 करोड़ रुपये अमृत काल – 2047 तक के अंत तक क्रूज टर्मिनल बुनियादी ढांचे के विकास के लिए आवंटित किए गए हैं।

iii.IWDC बैठक के उद्घाटन सत्र के दौरान, ‘रिवर क्रूज़ टूरिज्म रोडमैप 2047′ लॉन्च किया गया। यह नदी क्रूज पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए बुनियादी ढांचे, एकीकरण, पहुंच और नीति सहित 4 प्रमुख स्तंभों पर केंद्रित है।

भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) के बारे में:

इसकी स्थापना 1986 में IWAI अधिनियम, 1985 के तहत की गई थी। इसे भारत में NW घोषित किए गए जलमार्गों के विकास और विनियमन का काम सौंपा गया है।

अध्यक्ष– विजय कुमार
मुख्यालय– नोएडा, उत्तर प्रदेश (UP)

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW) के बारे में:

केंद्रीय मंत्री– सर्बानंद सोनोवाल (निर्वाचन क्षेत्र- डिब्रूगढ़, असम)
राज्य मंत्री (MoS)- शांतनु ठाकुर (निर्वाचन क्षेत्र- बनगांव, पश्चिम बंगाल, WB)