17 फरवरी 2025 को, भारत की चौथी पीढ़ी की गहरे समुद्र में चलने वाली पनडुब्बी ‘मत्स्य-6000’ ने चेन्नई (तमिलनाडु, TN) के कट्टुपल्ली पोर्ट में L&T शिपबिल्डिंग सुविधा में अपना वेट टेस्टिंग सफलतापूर्वक पूरा किया।
- इसे समुद्रयान परियोजना के तहत राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (NIOT), चेन्नई द्वारा विकसित और परीक्षण किया गया था, और इसे गहरे समुद्र में अन्वेषण और वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए डिज़ाइन किया गया था।
परीक्षण-पूर्व चरण:
वेट टेस्टिंग से पहले, मत्स्य-6000 ने पनडुब्बी के एकीकरण और प्रदर्शन का आकलन करने के लिए 500 मीटर की परिचालन सीमा पर शुष्क परीक्षण पूरा किया, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि यह अधिक उन्नत परीक्षणों के लिए तैयार है।
वेट टेस्टिंग:
i.27 जनवरी से 12 फरवरी, 2025 तक, मत्स्य-6000 ने कट्टुपल्ली बंदरगाह पर वेट टेस्टिंग किया, जिसमें 8 गोते: 5 मानव रहित और 3 मानवयुक्त शामिल थे।
ii.परीक्षण प्रमुख प्रदर्शन मापदंडों, जैसे कि शक्ति नियंत्रण, उछाल, स्थिरता, गतिशीलता, सुरक्षा और इसके वैज्ञानिक उपकरणों की कार्यक्षमता पर केंद्रित थे।
नोट: सफल वेट टेस्टिंग इस विश्वास को मजबूत करता है कि मत्स्य-6000 2025 के अंत तक 500 मीटर की गहराई पर उथले पानी के प्रदर्शनों के लिए तैयार हो जाएगा, जो भारत की गहरे समुद्र में अन्वेषण क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण माइलस्टोन है।
मत्स्य-6000 की मुख्य विशेषताएं:
i.मत्स्य-6000 को इसके 2.1-मीटर (m) व्यास (d) गोलाकार पतवार में 3 चालक दल के सदस्यों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ii.इसे वैज्ञानिक अनुसंधान, अन्वेषण और औद्योगिक उद्देश्यों के लिए गहरे समुद्र की गहराई पर अत्यधिक दबाव का सामना करने के लिए बनाया गया है।
iii.मुख्य विशेषताओं में नियंत्रित डाइविंग के लिए एक गिट्टी प्रणाली, सभी दिशाओं में गति के लिए थ्रस्टर्स, बिजली की आपूर्ति के लिए एक बैटरी बैंक, उछाल के लिए सिंटैक्टिक फोम और नेविगेशन के लिए उन्नत नियंत्रण प्रणाली शामिल हैं।
iv.इसमें संचार प्रणाली, जैसे कि एक ध्वनिक मॉडेम, पानी के नीचे टेलीफोन, सतह संचार के लिए बहुत उच्च आवृत्ति (VHF) और सटीक स्थान ट्रैकिंग के लिए ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (GPS), साथ ही चालक दल की सुरक्षा के लिए जीवन-समर्थन प्रणाली और डेटा संग्रह के लिए वैज्ञानिक पेलोड भी है।
समुद्रयान मिशन के बारे में:
i.समुद्रयान या गहरे समुद्र का मिशन, 2021 में शुरू किया गया था, जो गहरे समुद्र का पता लगाने के लिए भारत का पहला मानवयुक्त मिशन है।
- यह केंद्र सरकार की ब्लू इकोनॉमी नीति का समर्थन करने वाले बड़े डीप ओशन मिशन (DOM) का हिस्सा है।
- इस मिशन के लिए नोडल मंत्रालय पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय (MoES) है।
ii.इसका उद्देश्य समुद्र में 6,000 मीटर की गहराई तक तीन लोगों को ले जाने के लिए एक स्व-चालित मानवयुक्त पनडुब्बी विकसित करना है, जो गहरे समुद्र की खोज के लिए वैज्ञानिक सेंसर और उपकरणों से सुसज्जित है।
iii.इस मिशन को गहरे समुद्र के संसाधनों का अध्ययन करने और पारिस्थितिकी तंत्र को प्रभावित किए बिना जैव विविधता का आकलन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
iv.पनडुब्बी को वैज्ञानिक सेंसर और उपकरणों की एक श्रृंखला से सुसज्जित किया जाएगा, जिसकी परिचालन अवधि 12 घंटे होगी, जिसे आपातकाल की स्थिति में 96 घंटे तक बढ़ाया जा सकता है।
राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (NIOT) के बारे में:
निदेशक– बालाजी रामकृष्णन
मुख्यालय– चेन्नई (तमिलनाडु)
स्थापना– 1993
