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भारत आधिकारिक तौर पर पर्यवेक्षक राज्य के रूप में यूरोड्रोन कार्यक्रम में शामिल हुआ

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जनवरी 2025 में भारत आधिकारिक तौर पर मीडियम एल्टीट्यूड लॉन्ग एंड्योरेंस रिमोटली पायलटेड एयरक्राफ्ट सिस्टम (MALE RPAS) या यूरोड्रोन कार्यक्रम में पर्यवेक्षक राज्य के रूप में शामिल हो गया है। इसके साथ ही भारत जापान के बाद पर्यवेक्षक का दर्जा पाने वाला दूसरा एशिया-प्रशांत देश बन गया है।

  • संयुक्त आयुध सहयोग संगठन (Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement, OCCAR) के कार्यकारी प्रशासन निदेशक जोआचिम सकर ने जर्मनी के बर्लिन में भारत के राजदूत अजीत गुप्ते को अनुमोदन पत्र (LoA) सौंपा।
  • भारत ने अगस्त 2024 में इस कार्यक्रम का हिस्सा बनने के लिए औपचारिक अनुरोध किया और जनवरी 2025 में मंजूरी दे दी गई।

प्रमुख बिंदु:
i.अब भारत को तकनीकी डेटा तक पहुंच और विमान के लिए ऑर्डर देने की क्षमता प्रदान कर दी गई है, लेकिन अब वह प्लेटफॉर्म के डिजाइन, विकास या भागीदार देशों के बीच कार्य-साझेदारी के वितरण के संबंध में निर्णय लेने की प्रक्रिया में शामिल नहीं है।
ii.इस सहयोग से यूरोप के साथ भारत के रक्षा संबंधों में वृद्धि होने तथा भारत में निर्मित C-295 विमान जैसी अन्य चल रही पहलों को समर्थन मिलने की उम्मीद है।
यूरोड्रोन कार्यक्रम के बारे में:
i.यूरोड्रोन परियोजना चार देशों: जर्मनी, फ्रांस, इटली और स्पेन, की संयुक्त पहल है । इसे 2016 में लॉन्च किया गया था और इसका अनुमानित मूल्य 7 बिलियन यूरो (7.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
ii.इस कार्यक्रम का प्रबंधन बॉन (जर्मनी) स्थित OCCAR द्वारा किया जाता है और इसका नेतृत्व टॉफकिर्चेन (जर्मनी) स्थित एयरबस डिफेंस एंड स्पेस द्वारा किया जाता है, जिसमें प्रमुख उपठेकेदारों के रूप में लियोनार्डो (इटली), डसॉल्ट एविएशन SA (फ्रांस) और एयरबस (स्पेन) शामिल हैं।
iii.यूरोड्रोन एक रिमोटली पायलटेड एयरक्राफ्ट सिस्टम (RPAS) है, जिसे निगरानी, ​​टोही, समुद्री निगरानी और पनडुब्बी रोधी युद्ध सहित दीर्घकालिक मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

  • सभी मौसम की परिस्थितियों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया यह वाहन दोहरे इंजन सेटअप से सुसज्जित है।

iv.यह प्रणाली 2024 में अपनी प्रारंभिक डिजाइन समीक्षा (PDR) में सफल रही और इसके 2030 तक चालू होने की उम्मीद है। यह 2.3 टन तक का पेलोड ले जाने में सक्षम है और 40 घंटे तक हवा में रह सकता है।
v.यूरोड्रोन की पहली उड़ान 2026 में निर्धारित है, तथा प्रारंभिक डिलीवरी 2028 तक होने की उम्मीद है।
नोट: वर्तमान में, भारतीय वायु सेना (IAF) केवल 31 स्क्वाड्रनों का संचालन करती है, जो स्वीकृत संख्या 42 से काफी कम है, तथा 1965 के बाद से स्क्वाड्रनों की सबसे कम संख्या है।
Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement (OCCAR) के बारे में:

संयुक्त आयुध सहयोग संगठन यूरोप में एक अंतर-सरकारी संगठन है जो सहयोगात्मक आयुध कार्यक्रमों का प्रबंधन और सुविधा प्रदान करता है।
निदेशक– जोआचिम सकर
मुख्यालय– बॉन, जर्मनी
स्थापित– 1996