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भारतीय रेलवे ने भारत के लिए राष्ट्रीय रेल योजना (NRP)– 2030 तैयार की

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Indian Railways have prepared a National Rail Plan (NRP) for India – 20302030 तक एक भविष्यवादी रेलवे प्रणाली के विकास के लिए, भारतीय रेलवे ‘भारत के लिए राष्ट्रीय रेल योजना (NRP)-2030’ लेकर आया है। केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव, रेल मंत्रालय ने लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में इस बारे में जानकारी प्रदान की।

NRP के पीछे उद्देश्य:

i.माल ढुलाई में रेलवे की हिस्सेदारी को 45% तक बढ़ाने के लिए परिचालन क्षमता और वाणिज्यिक नीति पहल दोनों के आधार पर रणनीति तैयार करना।

ii.मांग के आगे क्षमता का निर्माण करना, जो बदले में 2050 तक मांग में भविष्य की वृद्धि को भी पूरा करेगा।

उद्देश्यों की प्राप्ति के लिए सार्वजनिक निजी भागीदारी (PPP) सहित सभी वित्तीय मॉडलों पर विचार किया जाएगा।

NRP की मुख्य विशेषताएं:

i.NRP का विजन 2024: विजन 2024 को फंडर के रूप में लॉन्च किया गया है, जो 2024 तक कुछ महत्वपूर्ण परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाएगा जैसे कि 100% विद्युतीकरण, भीड़भाड़ वाले मार्गों की मल्टी-ट्रैकिंग, दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-मुंबई मार्गों पर गति को बढ़ाकर 160 किमी प्रति घंटे करना, अन्य सभी स्वर्णिम चतुर्भुज-स्वर्ण विकर्ण (GQ/GD) मार्गों पर गति को 130 किमी प्रति घंटे तक अपग्रेड करना; और सभी GQ/GD मार्ग पर सभी समपारों को हटाना।

  • 2024 तक पूरी होने वाली परियोजनाएं: 39,663 करोड़ रुपये की लागत से कुल 3,750 किमी की 58 सुपरक्रिटिकल परियोजनाएं; और 75,736 करोड़ रुपये की लागत से 6913 किलोमीटर की कुल लंबाई की 68 महत्वपूर्ण परियोजनाएं।

ii.माल ढुलाई के समय को कम करने के लिए मालगाड़ियों की औसत गति को 50 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाना।

iii. नए डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की पहचान करना।

iv.नए हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की पहचान करना।

v.100% विद्युतीकरण (हरित ऊर्जा) और फ्रेट मोडल शेयर बढ़ाने के दोहरे उद्देश्यों को पूरा करने के लिए लोकोमोटिव की आवश्यकता का आकलन करना।

vi.समय-समय पर ब्रेक अप के साथ आवश्यक पूंजी में कुल निवेश का मूल्यांकन करना।

vii. रोलिंग स्टॉक के संचालन और स्वामित्व, माल और यात्री टर्मिनलों के विकास, ट्रैक बुनियादी ढांचे के विकास / संचालन आदि जैसे क्षेत्रों में निजी क्षेत्र की भागीदारी।

आधिकारिक लिंक के लिए यहां क्लिक करें

हाल के संबंधित समाचार:

रेल मंत्रालय ने नर्मदा जिले (गुजरात) के वडोदरा डिवीजन के अंतर्गत केवड़िया रेलवे स्टेशन का नाम बदलकर एकता नगर रेलवे स्टेशन करने को मंजूरी दी। एकता नगर रेलवे स्टेशन के नए स्टेशन कोड में स्टेशन कोड EKNR का इस्तेमाल होगा और स्टेशन का संख्यात्मक कोड 08224620 होगा।

भारतीय रेल के बारे में:

1951 में इसका राष्ट्रीयकरण किया गया था।
केंद्रीय मंत्री– अश्विनी वैष्णव (राज्यसभा ओडिशा)
राज्य मंत्री– दानवे रावसाहब दादाराव (निर्वाचन क्षेत्र- जालना, महाराष्ट्र), दर्शन विक्रम जरदोश (निर्वाचन क्षेत्र- सूरत, गुजरात)