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परिवहन मंत्रालय ने RVSF की स्थापना के लिए नियमों की घोषणा की

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Centre announces procedure to set up Registered Vehicle Scrapping Facilityसड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने वाहन स्क्रैपिंग नीति के अंतर्गत पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (RVSF– Registered Vehicle Scrapping Facility) की स्थापना के लिए नियम जारी किए हैं, जिसका नाम ‘मोटर वाहन (वाहन स्क्रैपिंग सुविधा का पंजीकरण और कार्य) नियम, 2021’ है।

पृष्ठभूमि:

i.केंद्रीय बजट 2021 में, 1 अप्रैल, 2022 से पुराने और अनुपयुक्त वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने के लिए वाहन स्क्रैपिंग नीति की घोषणा की गई थी।

ii.अगस्त 2021 में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पर्यावरण के अनुकूल तरीके से पुराने अक्षम और प्रदूषणकारी वाहनों को त्यागने / स्क्रैप करने के लिए राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल स्क्रैपेज नीति शुरू की। अधिक जानकारी के लिए यहां क्लिक करें

RVSF के लिए रूपरेखा

प्रयोज्यता:

ये नियम सभी ऑटोमोबाइल संग्रह केंद्रों, ऑटोमोबाइल निराकरण केंद्रों, स्क्रैपिंग और रीसाइक्लिंग सुविधाओं और पुनर्चक्रण करने वाले पर लागू होते हैं।

i.मंत्रालय ने RVSF के पंजीकरण या नवीनीकरण के लिए सिंगल-विंडो क्लीयरेंस पोर्टल स्थापित करने की योजना बनाई है। पंजीकरण प्रदान करने के लिए सभी आवेदनों का निपटान पंजीकरण प्राधिकरण द्वारा 60 दिनों के भीतर (आवेदन की तारीख से) किया जाएगा।

पंजीकरण की वैधता और नवीनीकरण:

RVSF का पंजीकरण 10 वर्षों के लिए वैध होगा और एक बार में 10 और अधिक वर्षों के लिए नवीनीकृत किया जा सकता है।

RVSF वाहन पंजीकरण के वाहन डेटाबेस तक संपर्क और पहुंच प्रदान करेगा ताकि वाहन के स्क्रैपिंग और जमा प्रमाणपत्र और स्क्रैपिंग प्रमाणपत्र जारी करने के संबंध में उपयुक्त प्रविष्टियां की जा सकें।

  • डेटाबेस तक पहुंच के लिए, RVSF को अपने IT सिस्टम के लिए आवश्यक साइबर सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करने की आवश्यकता है।
  • RVSF के पास खतरनाक कचरे के उत्तरदायी पुनर्चक्रण के लिए पर्याप्त प्रावधान नहीं होने की स्थिति में, उस कचरे को विधिवत अधिकृत पुनर्चक्रणकर्ताओं/एजेंसियों को सौंप दिया जाना चाहिए।

सत्यापन:

  • RVSF को यह जांचने के लिए राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (NCRB) तक पहुंच प्रदान की जाएगी कि क्या चोरी के वाहन को स्क्रैपिंग के लिए लाया गया था।
  • स्क्रैपिंग को पर्यावरण मंत्रालय और केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) द्वारा निर्धारित मानदंडों के अनुपालन में पूरा किया जाना होगा।

ऑरेंज श्रेणी औद्योगिक क्षेत्र:

इसके पास राज्य या केंद्र शासित प्रदेश के नारंगी श्रेणी के औद्योगिक क्षेत्र यानीऑरेंज ज़ोन में भूमि का पर्याप्त उपयोग योग्य क्षेत्र होना चाहिए। औद्योगिक क्षेत्रों की नारंगी श्रेणी 83 होगी।

लाल, नारंगी, हरे और सफेद श्रेणी के अंतर्गत औद्योगिक क्षेत्रों का वर्गीकरण

इन उद्योगों के स्थान से संबंधित निर्णयों को सुविधाजनक बनाने के उद्देश्य से उद्योगों को “लाल”, “नारंगी” और “हरा” के रूप में वर्गीकृत करने की अवधारणा है। इसे प्रदूषण सूचकांक (PI) के आधार पर वर्गीकृत किया गया है जो 0 से 100 तक की संख्या है और PI की बढ़ती संख्या औद्योगिक क्षेत्र से प्रदूषण भार की बढ़ती डिग्री को दर्शाता है। कच्चे माल के उपयोग, अपनाई गई निर्माण प्रक्रिया और उत्पन्न होने वाले संभावित प्रदूषकों के आधार पर औद्योगिक क्षेत्रों की सूची को विभाजित करने पर भी विचार किया गया है।

  • लाल श्रेणी – 60 और उससे अधिक के PI स्कोर वाले औद्योगिक क्षेत्र और औद्योगिक क्षेत्रों की सूची 60 होगी।
  • नारंगी श्रेणी – औद्योगिक क्षेत्र 41 से 59 के PI स्कोर के साथ और औद्योगिक क्षेत्रों की सूची 83 होगी।
  • हरित श्रेणी – 21 से 40 के PI स्कोर वाले औद्योगिक क्षेत्र और औद्योगिक क्षेत्रों की सूची 63 होगी।
  • श्वेत श्रेणी – PI स्कोर 20 तक और 20 के साथ वाले औद्योगिक क्षेत्र और औद्योगिक क्षेत्रों की सूची 36 होगी।
  • पारिस्थितिक रूप से नाजुक क्षेत्र/संरक्षित क्षेत्र में किसी भी लाल श्रेणी के उद्योगों को सामान्य रूप से अनुमति नहीं दी जाएगी।

हाल के संबंधित समाचार:

जून 2021 में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने केंद्रीय मोटर वाहन नियम 1989 के अंतर्गत पूरे भारत में सभी वाहनों के लिए एक सामान्य PUC (प्रदूषण नियंत्रण) प्रमाणपत्र प्रारूप पेश किया है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के बारे में:

MoRTH- Ministry of Road Transport & Highways
केंद्रीय मंत्री – नितिन जयराम गडकरी (निर्वाचन क्षेत्र – नागपुर, महाराष्ट्र)
राज्य मंत्री – विजय कुमार सिंह (निर्वाचन क्षेत्र – गाजियाबाद, उत्तर प्रदेश)