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केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने मुंबई में भारत के सबसे बड़े क्रूज टर्मिनल ‘MICT’ का उद्घाटन किया

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21 अप्रैल, 2025 को, केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW) ने मुंबई इंटरनेशनल क्रूज़ टर्मिनल (MICT) से क्रूज़ संचालन को हरी झंडी दिखाई, जो भारत का सबसे बड़ा विश्व स्तरीय क्रूज़ टर्मिनल है, जो मुंबई (महाराष्ट्र) के बैलार्ड पियर में स्थित है।

  • इस कार्यक्रम में पुनर्निर्मित विरासत भवनों का उद्घाटन, ग्रीन पोर्ट पहल के तहत शोर-टू-शिप इलेक्ट्रिक सप्लाई सिस्टम का शुभारंभ और सागर उपवन गार्डन का उद्घाटन भी शामिल था। इसके अतिरिक्त, महाराष्ट्र के वधावन पोर्ट में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 5,700 करोड़ रुपये के समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए गए।

प्रमुख लोग: इस कार्यक्रम में केंद्रीय राज्य मंत्री (MoS) शांतनु ठाकुर, MoPSW; सुशील कुमार सिंह (IRSME), मुंबई पोर्ट अथॉरिटी (MbPA) के अध्यक्ष; आदेश तितरमारे, MbPA के उपाध्यक्ष; जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) के चेयरमैन अनमेश शरद वाघ और जेएम बक्सी के प्रबंध निदेशक (MD) ध्रुव कोटक समेत अन्य गणमान्य लोग मौजूद थे।

मुंबई इंटरनेशनल क्रूज टर्मिनल (MICT) के बारे में:

i.MICT को भारत में क्रूज पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए वैश्विक मानकों के अनुरूप क्रूज भारत मिशन के तहत कुल 556 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया गया है।

ii.4,15,000 वर्ग फीट (sq. ft.) से अधिक के निर्मित क्षेत्र में फैले, MICT को सालाना 10,000 यात्रियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी क्षमता प्रतिदिन 10,000 यात्रियों की है।

iii.टर्मिनल 11 मीटर (मी) ड्राफ्ट और 300 मीटर तक के जहाज की लंबाई के साथ एक साथ 5 क्रूज जहाजों को समायोजित कर सकता है।

iv.ग्राउंड + 1 फ्लोर (2,07,000 वर्ग फीट) 72 चेक-इन और इमिग्रेशन काउंटर से सुसज्जित हैं, और फ्लोर 2 और 3 वाणिज्यिक स्थानों के रूप में काम करते हैं। पार्किंग क्षेत्र में 300 से अधिक वाहन खड़े हो सकते हैं।

v.इस परियोजना को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) के माध्यम से विकसित किया गया था, जिसमें टर्मिनल संचालन उद्योग के खिलाड़ियों JM बैक्सी और कंपनी (मुंबई) और बैलार्ड पियर पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (मुंबई) द्वारा प्रबंधित किया जा रहा है।

अन्य उद्घाटन परियोजनाएँ 

  1. विक्टोरिया डॉक्स (मुंबई) में पुनर्निर्मित अग्नि स्मारक: ऐतिहासिक अग्नि घटना की याद में “गोल्डन टियर्स” थीम के साथ मुंबई पोर्ट फायर सर्विसेज कर्मियों को सम्मानित किया गया।
  2. हेरिटेज बिल्डिंग: फोर्ट हाउस (बैलार्ड एस्टेट) और एवलिन हाउस (कोलाबा) मुंबई में MbPA ऐतिहासिक विरासत को बढ़ाने और पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए अग्रभाग प्रकाश व्यवस्था के साथ बहाल किया गया।
  3. सागर उपवन उद्यान का कायाकल्प:

i.कोलाबा में पुनर्जीवित सागर उपवन उद्यान को मुंबई स्थित टाटा ट्रस्ट द्वारा समर्थित करके फिर से खोला गया।

ii.इसमें 500 से अधिक पौधों की किस्में, 25,000 KLD सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट और समुद्र की ओर जाने वाले रास्ते हैं।

  1. अन्य बुनियादी ढांचे में सुधार:

i.कार्बन उत्सर्जन, ध्वनि प्रदूषण को कम करने और टग बोट और भारतीय तटरक्षक (ICG) जहाजों के लिए परिचालन दक्षता में सुधार करने के लिए शोर टू शिप इलेक्ट्रिक सप्लाई शुरू की गई।

ii.मुंबई बंदरगाह पर ईंधन वितरण बुनियादी ढांचे में अब दो हाई-स्पीड डीजल (HSD) इकाइयां, एक गैसोलीन इकाई और एक फास्ट इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जर शामिल हैं।

बुनियादी ढांचे को बढ़ावा: वधावन बंदरगाह के लिए 5700 करोड़ रुपये के MoU पर हस्ताक्षर

केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने महाराष्ट्र में स्थित वधावन बंदरगाह पर बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 5700 करोड़ रुपये से अधिक के MoU पर हस्ताक्षर की अध्यक्षता की। समझौतों में शामिल हैं:

  • कंटेनर, बल्क और लिक्विड कार्गो को संभालने के लिए टर्मिनल के लिए 4200 करोड़ रुपये
  • बल्क और लिक्विड कार्गो के लिए समर्पित टर्मिनल के लिए 1000 करोड़ रुपये
  • तरलीकृत रसायनों के लिए 3,00,000 क्यूबिक मीटर (CBM) क्षमता वाले लिक्विड कार्गो जेटी और टैंक फ़ार्म के लिए 500 करोड़ रुपये

नोट: 2014 से, प्रमुख बंदरगाह कार्गो 556 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) से बढ़कर 2024-25 में 854 MMT हो गया है, और अंतर्देशीय जल कार्गो 6.89 MMT से बढ़कर 133 MMT हो गया है, जो 1800% की वृद्धि है।