फ्रेंच फर्म एल्सटॉम ने भारतीय रेलवे को 100 वाँ विद्युत इंजन पहुंचा दिया

एल्सटॉम, एक फ्रांसीसी बहुराष्ट्रीय रोलिंग स्टॉक निर्माता ने सफलतापूर्वक अपना 100 वां इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव भारतीय रेलवे को निर्मित और वितरित किया। लोकोमोटिव का निर्माण बिहार के मधेपुरा संयंत्र में किया जाता है। यह संयंत्र भारत की सबसे बड़ी एकीकृत ग्रीनफील्ड विनिर्माण सुविधा है।

• यह रेल मंत्रालय, भारत और अलस्टॉम के बीच 12,000 हार्सपावर (HP) (9 मेगावाट) के 800 पूरी तरह से बिजली से चलने वाले दोहरे-खंड इंजनों की डिलीवरी के लिए 2015 में हस्ताक्षर किए गए 3.5 बिलियन यूरो(~ INR 25,000 करोड़ – हस्ताक्षर करने के समय के दौरान (2015)) अनुबंध का हिस्सा है।
• यह भारतीय रेलवे क्षेत्र में सबसे बड़ा फॉरेन डायरेक्ट इन्वेस्टमेंट (FDI) परियोजना है।
• इसके साथ, भारत स्वदेशी रूप से उच्च HP इंजनों का उत्पादन करने वाला 6 वाँ देश बन गया।

प्रमुख बिंदु

• 12,000 HP इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव सबसे शक्तिशाली मेड-इन-इंडिया इलेक्ट्रिक इंजन हैं।
• इन ई-लोको द्वारा स्थानांतरित कुछ प्रमुख वस्तुओं में 17 राज्यों और 2 केंद्र शासित प्रदेशों में कोयला, सीमेंट, खाद्यान्न, उर्वरक, पेट्रोकेमिकल उत्पाद, खनिज और पोस्ट या पार्सल शामिल हैं।
• लोकोमोटिव ने दिसंबर 2020 में डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के पहले पूरी तरह से परिचालन वर्गों पर उद्घाटन रन बनाए।
• तेज गाड़ियों की शुरूआत ने भारत में परिवहन की औसत गति 83% बढ़ा दी है।

समझौते के घटक

समझौते के हिस्से के रूप में, मधेपुरा इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव प्राइवेट लिमिटेड नामक एक संयुक्त उद्यम भी स्थापित किया गया था।

• यह इलेक्ट्रिक इंजन के लिए एक विनिर्माण संयंत्र के रूप में कार्य करेगा।
• उत्तर प्रदेश के सहारनपुर और महाराष्ट्र के नागपुर में दो रखरखाव डिपो स्थापित किए गए थे।
• समझौते में 11 साल की अवधि के लिए संबद्ध रखरखाव भी शामिल है।

अल्स्टॉम के बारे में

निदेशक मंडल के अध्यक्ष और CEO – हेनरी पौपार्ट-लाफार्ज
वैश्विक मुख्यालय (मुख्यालय) – सेंट-ओवेन, फ्रांस
भारतीय मुख्यालय – बैंगलोर, कर्नाटक

भारतीय रेल के बारे में:

अध्यक्ष और रेलवे बोर्ड के CEO – सुनीत शर्मा
मुख्यालय – नई दिल्ली