- समिति में केंद्र सरकार, गुजरात मैरीटाइम बोर्ड के प्रतिनिधि और इस क्षेत्र के ज्ञान वाले उद्योग विशेषज्ञ शामिल हैं।
संदर्भ की शर्तें:
i.समिति मौजूदा कानूनी, नियमन, कर और अन्य लागू ढांचे की जांच करेगी, जहाज वित्तपोषण और पट्टे से संबंधित प्रतिबंधों की पहचान करेगी और IFSCA को उनके संबंध में विशिष्ट उपायों की सिफारिश करेगी।
ii.समिति को 3 महीने के भीतर IFSCA को अपनी सिफारिशें प्रस्तुत करना अनिवार्य है।
IFSCA के उद्देश्य:
i.IFSCA का लक्ष्य एक सक्षम नियामक ढांचा और सुविधाजनक वातावरण प्रदान करके GIFT IFSC को शिप फाइनेंसिंग और लीजिंग गतिविधियों के लिए एक अंतरराष्ट्रीय केंद्र बनाना है।
ii.यह GIFT IFSC के माध्यम से समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र में जहाज मालिकों, पट्टेदारों, वाहक, जहाज ऑपरेटरों, जहाज प्रबंधन कंपनियों और अन्य हितधारकों को लाभान्वित करने का इरादा रखता है।
भारतीय तटरेखा के बारे में:
i.भारत रणनीतिक रूप से दुनिया के शिपिंग मार्गों पर स्थित है और इसकी बड़ी तटरेखा ~ 7,500 किमी है और इसमें 12 प्रमुख और 200 से अधिक छोटे बंदरगाह भी हैं।
ii.शिपिंग मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, भारत का व्यापार 95 प्रतिशत मात्रा के हिसाब से और 70 प्रतिशत मूल्य के हिसाब से समुद्री परिवहन के माध्यम से किया जाता है।
नोट – भारतीय समुद्र तट 9 राज्यों गुजरात, महाराष्ट्र, गोवा, कर्नाटक, केरल, तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, ओडिशा, पश्चिम बंगाल और 2 केंद्र शासित प्रदेशों जैसे दमन और दीव और पुडुचेरी को छूता है।
हाल के संबंधित समाचार:
25 मई, 2021 को GIFT-सिटी के नियामक अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय सेवा केंद्र प्राधिकरण (IFSCA) ने IFSC में IF को बढ़ावा देने के लिए एक रोडमैप की सिफारिश करने के लिए कोटक महिंद्रा एसेट मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड के प्रबंध निदेशक नीलेश शाह की अध्यक्षता में निवेश कोष (IF) पर एक 12-सदस्यीय विशेषज्ञ समिति का गठन किया।
अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय सेवा केंद्र प्राधिकरण (IFSCA) के बारे में:
स्थापना – 27 अप्रैल, 2020 में IFSCA अधिनियम, 2019 के तहत
मुख्यालय – GIFT सिटी, गांधीनगर, गुजरात
अध्यक्ष – इंजेती श्रीनिवास
