- संशोधित समझौते का उद्देश्य रेल माल ढुलाई क्षेत्र की दक्षता और लागत-प्रतिस्पर्धा को बढ़ाना है।
- इसे ‘पड़ोसी पहले‘ के तहत क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाने के लिए भारत के एक कदम के रूप में देखा जा रहा है।
- एक आभासी समारोह के दौरान विनिमय नोट, मौखिक और LoE की हस्ताक्षरित प्रतियों का आदान-प्रदान किया गया। इसका नेतृत्व भारतीय पक्ष से संजय कुमार मोहंती, सदस्य (संचालन और व्यवसाय विकास), रेल मंत्रालय और नेपाली पक्ष से वाणिज्य, उद्योग और आपूर्ति मंत्रालय के सचिव दिनेश भट्टराई ने किया।
संशोधित RSA समझौता
i.संशोधित समझौता भारतीय रेलवे (IR) द्वारा अधिकृत सभी प्रकार के कार्गो ट्रेन ऑपरेटरों (सार्वजनिक, निजी, विशेष माल, ऑटोमोबाइल) को नेपाल के कंटेनर और माल ढुलाई(भारत और नेपाल के बीच द्विपक्षीय या भारतीय बंदरगाहों से नेपाल तक तीसरा देश) के लिए भारतीय रेलवे नेटवर्क का उपयोग करने की अनुमति देता है।
- नेपाल रेलवे कंपनी के स्वामित्व वाले वैगनों को IR मानकों और प्रक्रियाओं के अनुसार भारतीय रेलवे नेटवर्क पर नेपाल जाने वाले माल (कोलकाता/हल्दिया से विराटनगर/बीरगंज मार्गों पर आने वाली और बाहर जाने वाली) को ले जाने के लिए अधिकृत किया जाएगा।
- यह भारत-नेपाल RSA के कई अन्य हिस्सों को भी अपडेट करता है और उन्हें भारतीय और नेपाली रेलवे की नवीनतम परिचालन और बुनियादी ढांचे की स्थिति के अनुरूप लाता है।
ii.संशोधित समझौते से नेपाली व्यापारियों, ट्रांसपोर्टरों और उपभोक्ताओं को लाभ होगा क्योंकि यह ऑटोमोबाइल और कुछ अन्य उत्पादों के लिए परिवहन लागत को कम करेगा जिनकी ढुलाई विशेष वैगनों में होती है।
RSA की पृष्ठभूमि – 2004 और LoE
RSA को 21.05.2004 को रेल मंत्रालय, भारत सरकार और उद्योग, वाणिज्य और आपूर्ति मंत्रालय(अब वाणिज्य मंत्रालय), नेपाल के बीच रक्सौल (भारत) के रास्ते बीरगुन (नेपाल) के लिए / से दोनों देशों के बीच मालगाड़ी सेवाओं की शुरूआत के लिए निष्पादित किया गया था।
- RSA भारत और नेपाल के बीच रेल आवाजाही के लिए एक मार्गदर्शक के रूप में कार्य करता है। इसमें संचालन के लिए एक ढांचा, रेल बाध्य कार्गो के लिए सीमा शुल्क निकासी के लिए प्रक्रियाएं शामिल हैं।
- RSA का अनुच्छेद 1.4 निर्दिष्ट करता है कि ‘समझौते की हर 5 साल में समीक्षा की जाएगी और अनुबंध पक्षों द्वारा आपसी सहमति से संशोधित किया जा सकता है’।
- LoE समझौते में संशोधन को प्रभावी करने के लिए दोनों पक्षों से LoE पर हस्ताक्षर किए गए हैं। आज तक, इसे तीन बार (2004, 2008, 2016) संशोधित किया गया है।
हाल के संबंधित समाचार:
18 फरवरी, 2021 को, भारत और नेपाल ने नेपाली रुपये 518 मिलियन (NPR) (~ INR 32.63 करोड़) की लागत से नेपाल में 6 माध्यमिक विद्यालयों के पुनर्निर्माण के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
भारतीय रेल के बारे में
अध्यक्ष और CEO – सुनीत शर्मा
मुख्यालय – नई दिल्ली
नेपाल के बारे में
राजधानी – काठमांडू
अध्यक्ष – विद्या देवी भंडारी
मुद्रा – नेपाली रुपया (NPR)
